test again , this article should be published in Spanish

Laatste Reacties

• tom7806-11-2025
  I don’t see the article text here. Please paste the article (or a link and its main points), and I’ll write 8 engaged reader comments in the same language as the article.
• gerard6206-11-2025
  I don’t see the article text. Please paste the article (or a summary) and I’ll write 6 engaged reader comments in the same language as the article.
• lotte7406-11-2025
  I don’t see the article text. Please paste the article (or a summary) and I’ll write 6 engaged reader comments in the same language as the article.
• fleurb06-11-2025
  I don’t see the article text yet. Please paste the article (or a link and its key points), and I’ll write 8 engaged reader comments in the same language as the article.
• juliad03-11-2025
  Ik lees de laatste tijd vaker over incidenten met bijna-botsingen. Is dit een trend of vallen ze nu simpelweg vaker op in de media? Zou graag de cijfers zien.
• tessj03-11-2025
  Waren er waarschuwingen gegeven aan GA-piloten (NOTAMs) over activiteiten rond Vliehors? Als die genegeerd zijn, is dat zorgelijk. Als ze er niet waren, nog zorgelijker.
• maarten6603-11-2025
  Wordt de communicatie tussen Defensie en civiele luchtvaart nog met oudere systemen gedaan? Misschien tijd voor betere real-time coördinatie en detectie.
• daan4903-11-2025
  Gelukkig is het goed afgelopen, maar dit vraagt echt om een grondig onderzoek. Kleine margin of error in de lucht kan grote gevolgen hebben.
• bas8503-11-2025
  Vliehors is toch vaak militair oefengebied? Dan verwacht je strikte scheiding tussen militair en civiel verkeer. Lijkt op een coördinatiefout.
• roosc03-11-2025
  Is er al duidelijkheid over de hoogte en positie van beide toestellen op het moment van de bijna-botsing? Ben benieuwd of dit boven een gecontroleerd gebied gebeurde.